J'ai rêvé la liberté, un petit âne me l'a donnée...
 
La Randoline :

L'idée a germé en plusieurs années, en différents endroits de France, chez des âniers (loueurs d'ânes de randonnée) professionnels, à partir du constat suivant :
- Certaines personnes en fauteuil avaient autrefois randonné, avant leur accident, et pensaient que cette activité leur était à jamais interdite.
- D'autres, qui n'avaient jamais marché sur des sentiers de randonnée, entendaient tout-à-coup parler du chemin de Compostelle, et se contentaient de lire des récits de voyage.
- Le rapport des petits ânes avec les personnes handicapées, en situation de faiblesse, est fabuleux. L'âne est un animal doux et affectueux, qui ne s'effraie pas d'un papillon qui vole au ras de son nez, comme le cheval. Il est donc sécurisant et on peut lui confier sans crainte une personne dans un véhicule adapté.
- Le chemin de Saint Jacques de Compostelle est aujourd'hui le sentier de randonnée le plus parcouru de France et d'Espagne, et il est fort bien équipé en gîtes d'étape, hôtels, chambres d'hôtes, dont un bon nombre possède une chambre adaptée aux personnes à mobilité réduite.

Ces âniers, chacun dans leur coin, se sont mis à construire des petits véhicules, tractés par un âne, capables de transporter en toute sécurité une personne handicapée. Voici le modèle le plus évolué et le plus sécurisé, la Randoline :

 

La Randoline est un véhicule tricycle capable de parcourir la plupart des chemins de randonnée à l'assise raisonnable. Elle nécessite un équipage à trois : le passager qui n'a plus l'usage de ses jambes, le petit âne qui fait le travail de traction, et l'accompagnant qui tien l'âne à la longe et le guide sur le bon chemin.
Sécurité : le passager peut actionner avec une poignée de freins le circuit de freinage hydraulique sur deux disques.
Il peut aussi actionner une poignée de séparation d'urgence qui découple la charrette et l'âne puis bloque la roue avant.
Le harnachement se pose d'un seul bloc en une seule opération. A l'avant on l'attache au collier par deux mousquetons, à l'arrière se trouve un anneau où vient se fixer le crochet de traction.
Le coffre à bagages, d'un volume de 250 l, contient les bagages de deux personnes.
Confort : les troies roues possèdent amortisseurs et suspension.

Contact : josette@randoline.com
et ldenis9@laposte.net

Pour mieux voir : www.randoline.com